Несмотря на появление инновационного газобаллонного оборудования 4, 5 и 6 поколений на международном рынке, системы ГБО 2 поколения остаются до сих пор востребованными среди автолюбителей. Особенно актуальной становится установка подобных механизмов на машины из бюджетного сегмента, на которые монтировать дорогостоящие аппараты просто нецелесообразно. Сегодня купить гбо 2 поколения Харьков остается востребованной услугой, особенно, для многочисленных авто с карбюраторными двигателями.
Установка гбо 2 поколения выпуска имеет ряд неоспоримых преимуществ даже в сравнении с конструктивно совершенными агрегатами:
- Минимальное количество электроники в устройстве облегчает процесс настройки ГБО.
- Возможность сэкономить на уходе за оборудованием и сервисном обслуживании (собственноручно проверяя исправность комплектующих элементов). На вашем авто гбо ремонт тоже не будет слишком уж затратным.
- Незамысловатая конструкция газовой системы – повод для самостоятельного монтажа аппарата (при наличии достаточного количества у автолюбителя узкопрофильных знаний).
- Доступная стоимость устройства в сравнении с современными газовыми установками 4, 5 и 6 поколений.
Автовладельцы, переоборудовавшие свое транспортное средство на альтернативный вид топлива, пытаются сэкономить на регулировке системы и задаются насущным вопросом: Как правильно производится настройка газового оборудования Харьков?
Последовательная регулировка ГБО 2 поколения
Регулировка газовых систем 2 выпуска существенно отличается от последующих моделей – процесс правильной настройки ГБО легче. Ремонт и установка газового оборудования на автомобиль Харьков, когда речь идет о гбо для карбюратора, обходится значительно дешевле более новых систем. Чтобы успешно осуществить подобную процедуру необходимо соблюдать следующую последовательность действий:
- Регулировка начинается с настройки электронного редуктора.
- Заведите автомобиль на бензине и прогревайте на нем двигатель до 90–100 градусов.
- Дождитесь оборотов в количестве 900–1100 в минуту и прекратите подачу горючего.
- Выставьте дозатор давления на предельный уровень, выкручивайте вентиль холостого хода (ХХ) в одну и в другую сторону на 5 оборотов, а винт объема газа полностью закрутите.
- Правильно настроить газобаллонное оборудование Харьков подразумевает следующие действия – заведите автомобиль на газовом горючем и добейтесь оборотов силового узла 1500–2000.
- Медленно проворачивайте винт ХХ, выявляя промежуток, в котором двигатель «проваливается».
- Подобная манипуляция осуществляется до тех пор, пока подсос окончательно не станет «утопленным».
- Не торопясь закручивайте обратно вентиль ХХ, добиваясь такого же количества оборотов, как и на бензиновой топливной системе.
- Затем начинается настройка чувствительности электронного редуктора. Если необходимо, производится ремонт редуктора KME, Stag или другой.
- Выкручиваем регулировочный вентиль до того момента, пока не снизятся обороты мотора.
- Теперь проворачиваем винт обратно на 0,75–1,25 оборота.
- Нажмите на педаль газа – двигатель должен моментально среагировать на произведенное действие.
- Настраивая дозатор, необходимо выставить число оборотов около 3000–3500, не помогая при этом подсосом, нажмите на педаль газа.
- Вкручивайте дозатор до появления изменений в показаниях оборотов.
- Далее, правильная регулировка гбо 2 поколения, подразумевает поворачивание винта дозатора влево до момента, пока продолжают увеличиваться обороты.
- От найденного промежутка поверните винт в обратную сторону на пол оборота.
- Зажав педаль газа, необходимо вкрутить винт регулировки на ¼ оборота.
- Вентиль чувствительности электронного редуктора поворачиваем еще на пол оборота.
- Проводим с винтом дозатора подобную манипуляцию, которую осуществляли ранее. При необходимости, производим ремонт датчика гбо.
Если соблюдать все вышеперечисленные манипуляции, то у автовладельца впредь не появится вопроса: Как правильно настроить ГБО 2 поколения? Следует отметить, что предпочтительнее в процессе регулировки использовать эмулятор лямбда зонда – устройство существенно облегчит водителю задачу оптимизации рабочих алгоритмов оборудования.