Заказать обратный звонок

Отмена

Отправьте нам сообщение

Отмена

popup
ГБО на все Авто
Связь с нами: 050-353-14-00
Обратный звонок Задать вопрос

Установка ГБО в Харькове

ГБО Харьков

Так уж повелось, что любые новшества всегда оцениваются по достоинству сначала в мегаполисах, а потом уже в провинции. Не исключением является и установка газового оборудования на автомобили. Крупные города в этом вопросе лидируют. Возможно, это связано с лучшей информированностью людей, а возможно и с их заработками. Кто-то это делает сразу, а кто-то берет гбо в рассрочку, хотя второй вариант, как ни странно, на поверку оказывается более выгодным вариантом. Но речь сейчас не о том.

Установка газа на авто Харьков означает удешевление поездок в два раза. Кроме того автомобиль становится универсальным. Он одинаково работает и от бензина и от газа, при этом не теряет своих ходовых качеств. Более того, используя вместо бензина газ, вам придется гораздо реже посещать автозаправочные станции, так как одной заправки газа вам будет хватать намного дольше. Если установка ГБО в Харькове будет проведена на нашем СТО, то вы получите комплектацию только от лучших мировых производителей. Мы закупаем баллонное оборудование в Польше, Голландии и Италии. Крепеж и изоляционные материалы используем от немецкой компании NORMA и американской 3М. Мы никогда не устанавливаем системы, которые не прошли годичное испытание в реальных, а не в полигонных условиях.

Установка ГБО

Сам процесс установки ГБО на автомобиль в Харькове занимает от 6 до 12 часов работы. Это зависит главным образом от вида двигателя, типа крепежа и размера газового баллона. А его можно устанавливать:

  • в багажном отделении машины;
  • непосредственно в кабине;
  • под капотом двигателя.

Как правило, такая работа выполняется бригадой из 3 человек, это электрик, баллонщик и механик. Установка ремонт гбо Харьков - это не такая простая работа, как может показаться, да и само оборудование простым назвать никак нельзя. Наверное, нет смысла останавливаться на том, что в таком оборудовании мелочей нет.

Это можно понять, вкратце ознакомившись с устройством самой популярной модели ГБО 4-го поколения, которое состоит из нескольких узлов. Рассмотрим основные запчасти для гбо Харьков.

Выносное заправочное устройство (ВЗУ)

Этот узел предназначен для обеспечения герметичного соединения с заправочным патрубком на оборудовании газовых АЗС. Самым ответственным элементом ВЗУ является обратный клапан. Именно он не допускает утечку остатков газа из автомобильного баллона в момент его подключения к раздаточному узлу газовой АЗС. В тоже время он должен беспрепятственно пропускать газ внутрь баллона при дозаправке и ни в коем случае не открываться до тех пор, пока наконечник заправочного шланга плотно не сядет в гнездо. ВЗУ устанавливают чуть ниже лючка бензобака, либо выводят на бампер или же под него. При этом необходимо установить кронштейн. Конечно, каждому автомобилисту хотелось бы сделать такую установку как можно более незаметной. У каждого из этих трех вариантов имеются свои достоинства и недостатки. Наш специалист обязательно вам об этом подробно расскажет, после чего вы сами решите, куда именно следует установить ВЗУ.

Баллон ГБО Харьков

Газовый баллон это, если хотите, желудок автомобиля, если он пуст, то ваш железный друг замрет. Понятно, что никаких, даже самых малейших, утечек газа из баллона не должно быть. В легковых машинах его можно закрепить в багажнике или под днищем салона. С грузовиками установка ГБО обстоит проще, здесь можно крепить баллон прямо на раме. В настоящее время выпускается только два вида газовых баллонов для автомобилей, это тороидальные и цилиндрические. Использование баллонов другой формы или бытовых баллонов категорически запрещено.

Установка и настройка гбо 4 поколения не предполагают никакой импровизации. Порядок монтажа и требования к комплектующим подробнейшим образом изложены в инструкции по установке ГБО автомобилей. При малейшем отклонении от этих требований, ни один автомобиль не получит допуск к эксплуатации.

Тороидальные баллоны обычно устанавливаются в нише для хранения запасного колеса. Каждый баллон в обязательном порядке проходит периодическое испытание не реже чем один раз в два года. После чего на нем ставится соответствующее клеймо. Новые баллоны проходят испытание непосредственно на заводе изготовителе. Срок эксплуатации пропан-бутанового баллона допускается до 10 лет.

Мультиклапан

Такой клапан предназначен для отсечки заправки при заполнении автомобильного баллона на 80% его вместительности. Кроме того, он позволяет контролировать уровень газа внутри баллона. При повреждении магистрального трубопровода мультиклапан немедленно срабатывает и не допускает выхода газа из баллона. Иногда в очень жаркую погоду давление внутри баллона может достичь максимально допустимого значения в 16 атм. В таком случае мультиклапан стравит наружу часть газа, пока давление не придет в норму. Излишки газа будут удалены за пределы автомобиля через специальное дроссельное отверстие. Также мультиклапан в своем составе имеет два запорных вентиля, которые установлены на входе к заправочному и магистральному трубопроводам.

Мультиклапан устанавливается непосредственно в баллоне в его вентиляционной коробке. Таким образом, если крышка коробки закрыта, то в случае неполадки мультиклапана, газ внутрь салона не проникнет. Мы рекомендуем устанавливать мультиклапаны только класса А.

Кнопка переключения

Она предназначена для быстрого перехода с одного вида топлива на другое. В нашем случае это бензин и газ. Эта деталь вносит колоссальный комфорт, так как с ее помощью водителю не приходится даже вставать со своего сидения, что бы переключить двигатель на другой вид топлива. Кнопка переключения позволяет видеть реальное количество газа в баллоне. Внешне такие кнопки обычно бывают круглыми или квадратными. В современных типах ГБО имеется электронная система оповещения при достижении минимально допустимого давления газа. В момент перехода с одного топливо на другой кнопка подает сигнал зуммера. Устанавливается она в кабине автомобиля в удобном для водителя месте.

Газовый фильтр жидкой фазы

Его еще называют фильтром грубой очистки. Он устанавливается сразу же перед редуктором и служит для задержания механических частичек, которые могут присутствовать внутри баллона.

Редуктор-испаритель

Этот узел ГБО предназначен для недопущения сжиженного газа к редуктору и для снижения давления газовых паров. При остановке работы двигателя редуктор немедленно перекрывает газ. Рекомендуется устанавливать его вблизи источников тепла, к примеру, рядом с печкой. Редукторы выпускаются различной мощности, от 75 до 300 kw. Мы рекомендуем устанавливать редуктора от компании Tomassetto. Кроме известной марки итальянских редукторов, мы обслуживаем многие другие устройства, например, часто производим ремонт редуктора KME польского производства.

Газовый фильтр паровой фазы

Этот фильтр предназначен для очистки паров газа. Он устанавливается между инжекторной рейкой и редуктором. Иногда этот элемент ГБО называют фильтром тонкой очистки. Их выпускают в металлических или пластмассовых корпусах. На рынке такие детали присутствуют от многих производителей, хотя мы все же рекомендуем устанавливать немецкие или американские модели.

Инжекторная рейка и форсунки ГБО в Харькове

Ее можно в какой-то мере сравнить с рейкой в ТНВД. Инжекторная рейка в ГБО отвечает за точность количества подаваемого газа в цилиндры двигателя. Ее устанавливают как можно ближе к всасывающему коллектору двигателя. Рейка соединяется с форсунками с помощью шлангов. Такие рейки выпускаются в соответствии с типами инжекторов. То есть можно легко подобрать рейку для двигателей с любым количеством цилиндров. В том числе и для карбюраторных вариантов.

Форсунки разделяют по сопротивлению на три вида - 1, 2 и 3 Ома. Выпускаются как не разборные, так разборные модели, которые можно ремонтировать. Не разборные просто при необходимости заменяют на новые. Форсунки, предназначенные для установки на скоростные автомобили, стоят на 25% дороже обычных. Инжекторы не так часто выходят из строя, но это не значит, что ремонт форсунок БРС или любых других совсем не актуален.

Контроллер ГБО с датчиками

Это электронное устройство предназначено для обеспечения нужного количества газа, впрыскиваемого инжекторами. С помощью контроллера производится настройка работы двигателя от газа. Контроллер соединен с электронным блоком управления автомобилем по OBD протоколу. Таким образом, достигается абсолютная точность дозировки. Кроме того, контроллер считывает показания датчиков температуры и давления газа. В ГБО 4 поколения это самый капризный узел. Именно на него припадает больше всего неисправностей. Мы производим ремонт датчика гбо, в случае необходимости.

Как видим, установка и настройка газового оборудования на поверку оказалась далеко не простой процедурой. Без хороших знаний и достаточного опыта такую установку провести не удастся. Поэтому о каких-то самостоятельных действиях в отношении ГБО автомобиля не может быть и речи. Малейшая ошибка в установке или ремонте такого оборудования может привести к гибели людей.

Увы, но нам не раз приходилось наблюдать возгорания автомобилей по причине вмешательства в ГБО дилетантов. Если вы хотите экономно и безопасно совершать автомобильные поездки, то доверьте установку ГБО только той компании, которая имеет большой опыт в проведении таких ответственных работ. Не стесняйтесь проверить наличие лицензии на право проведения переоборудования автомобилей на газ. И, конечно же, от вас требуется безукоризненное знание правил эксплуатации газобаллонного оборудования автомобиля и неукоснительное их исполнение. Только в таком случае ваша жизнь и жизнь ваших близких будет в полной безопасности.